Tuesday, February 3, 2026
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ग्रामीण क्षेत्रों के 70 लाख स्कूली बच्चों को दिए जाएंगे सोलर लैम्प

  बुद्धादर्शन न्यूज, नई दिल्ली भारत सरकार जल्द ही देश के ग्रामीण क्षेत्रों में पढ़ने वाले 70 लाख स्कूली बच्चों को सोलर लैम्प वितरित करेगी। ये लैंम्प मुंबई आईआईटी के विशेषज्ञ विकसित कर रहे हैं। इस बाबत भारत सरकार के ऊर्जा विभाग के अंतर्गत आने वाली संस्था ईईएसएल ईनर्जी एफिसिएंसी सर्विसेज लिमिटेड (ईईएसएल) और मुंबई आईअाईटी के बीच अनुबंध करार हुआ है। The objective of this program is to provide clean light for study purpose to every child in the country in the fastest and most cost­effective manner. सोलर लैम्प की कीमत 600 रुपए निर्धारित की जाएगी, लेकिन बच्चों को यह लैम्प केवल 100 रुपए में उपलब्ध कराई जाएगी। शेष 500 रुपए का भुगतान भारत सरकार करेगी। योजना की शुरूआत देश के सबसे बड़े राज्य उत्तर प्रदेश, बिहार, राजस्थान और महाराष्ट्र से की जाएगी। हालांकि पिछले साल तत्कालीन ऊर्जा मंत्री पीयूष गोयल ने सोलर ऊर्जा लैम्प के लिए मुंबई आईआईटी को 1800 करोड़ रुपए की सहायता राशि देने और इसके तहत 10 करोड़ स्कूली बच्चों को सोलर लैम्प उपलब्ध कराने की घोषणा की थी। इस योजना का मुख्य लक्ष्य देश के प्रत्येक बच्चे को पढ़ने के लिए सोलर लैम्प उपलब्ध कराना है।

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यमुना को प्रदूषणमुक्त करने सात समुंदर पार शुरू हुआ कैंपेन, प्रवासी भारतीयों की पहल

बुद्धादर्शन न्यूज, नई दिल्ली यमुना के प्रदूषण को लेकर सात समुंदर पार रहने वाले प्रवासी भारतीय भी चिंतित हैं। यह चिंता उस समय ज्यादा बढ़ जाती है जब ये भारतीय अपने धर्म स्थलों का दर्शन करने स्वदेश आते हैं और ऑक्सीजन रहित यमुना के जल को देखकर भावुक हो जाते हैं। यमुना को प्रदूषणमुक्त करने के लिए ये भारतीय लंदन में ऑनलाइन कैंपेन चला रहे हैं, इसी के तहत ऑनलाइन पीटिशन भी शुरू की गई है, जिसके जरिए ब्रिटिश सरकार पर दबाव डालने की कोशिश की जाएगी, ताकि यमुना को प्रदूषणरहित करने के लिए ब्रिटिश सरकार तकनीकी तौर पर भारत सरकार का सहयोग करे। प्रवासी भारतीयों के इस अभियान में वहां के स्थानीय सांसदों का भी सहयोग मिल रहा है।  इंग्लैंड में गुजरात से संबंध रखने वाले राकेश राजपारा और साधना बेन नामक महिला ने ‘हेल्प असिस्ट इन रिजुविनेटिंग द सैक्रेड होली यमुना रिवर कैंपेन यूके’ नाम से अॉनलाइन पीटिशन शुरू किया है। राकेश राजपारा कहते हैं, ‘10 हजार हस्ताक्षर होने पर इंगलैंड की सरकार इसे स्वीकार करेगी और एक लाख हस्ताक्षर पूरा होने पर इस पर चर्चा करने का विचार होगा।’ इस अभियान को स्थानीय काउंसिलर मंजुला सूद, लिसेस्टर ईस्ट से ब्रिटिश लेबर पार्टी के संसद कीथ वॉज, लॉर्ड मेयर रश्मिकांट जोशी का भी समर्थन प्राप्त है। आस्था का केंद्र है यमुना- पीटिशन में कहा गया है कि पूरी दुुनिया के लाखों श्रद्धालु भारत में बहने वाली पवित्र यमुना नदी के वृंदावन, मथुरा और गोकुल में पूजा करने आते हैं। इस नदी से हम सभी की आस्था जुड़ी है। लेकिन आज यह नदी बहुत ज्यादा प्रदूषित हो गई है। संयुक्त राष्ट्र संघ इस नदी को मृत घोषित कर चुका है। नदी में ताजा पानी नहीं है। श्रद्धालुओं को नदी के गंदे पानी में पूजा करने को मजबूर होना पड़ता है। तकनीकी सहयोग करे ब्रिटिश सरकार- बुद्धादर्शन से बातचीत में साधना बेन कहती हैं कि कैंपेन के जरिए हम UK Govt.  से निवेदन कर रहे हैं कि नदी को प्रदूषणमुक्त करने के लिए भारत सरकार का सहयोग करे। ताकि यमुनोत्री से इलाहाबाद तक स्वच्छ पानी का बहाव हो। यमुना नदी, एक नजर: लंबाई - 1376 किलोमीटर दिल्ली में कुल लंबाई- 46 किलोमीटर दिल्ली में यमुना का प्रदूषित हिस्सा- वजीराबाद बैराज से ओखला बैराज तक 22 किलाेमीटर Zero oxygen in yamuna in Delhi- दिल्ली में यमुना में 17 नालों के जरिए औद्योगिक एवं घरेलू कचरा गिरता हैं। राजधानी में 1600 से ज्यादा अनॉधिकृत कॉलोिनयां हैं, जिनमें से अधिकांश में अभी तक सीवर लाइन नहीं डाली गई है। इन कॉलाेनियांे का अधिकांश कचरा नालों के जरिए नदी में प्रवाहित होता है। इसकी वजह से वजीराबाद बैराज से ओखला बैराज के बीच 22 KM के दायरे में Oxygen की मात्रा zero है। Help Assist in Rejuvenating the Sacred Holy Yamuna River Yamuna River (India), is worshipped by millions of devotees all around the world through pious banks of Vrindavan, Mathura and Gokul. The river has many spiritual significance to all. This very river is polluted with toxic industrial and domestic waste from Delhi and other drains United Nation has declared the Yamuna River dead. There is no fresh flow, flowing through whole stretch. Devotees are forced to take a sip, bath and perform religious activities in these toxic polluted waters. We urge the UK Government to assist the Indian Government to treat their Industrial and Domestic waste and not to pour treated or untreated waste water into Yamuna River. Furthermore ensure adequate natural flow of fresh water throughout the stretch,which starts from Yamunotri to Allahabad Please sign this petition here - https://petition.parliament.uk/petitions/200950

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तीन साल की बेटी की परवरिश जरूरी, अनामिका नहीं बन सकीं साधु

Buddhadarshan News, New Delhi सौ करोड़ की संपत्ति का मालिक सुमीत राठौड़ और उनकी पत्नी अनामिका ने शांति की तलाश में अपना घर-बार त्यागकर जैन साधु बनने का फैसला लिया। लेकिन दंपत्ति की तीन साल की बेटी इभ्या के पालन-पोषण को देखते हुए फिलहाल केवल सुमित ही गुजरात के सूरत शहर स्थित वृंदावन पार्क में जैन साधु के तौर पर दीक्षा ले सके हैं। अब सुमित राठौर जैन साधु समित मुनि कहलाएंगे। फिलहाल उनकी पत्नी अनामिका को इंतजार करना पड़ेगा। Suspense over a Madhya Pradesh-based Jain couple  for deciding to leave behind a three-year-old daughter and Rs 100 crore in property for monkhood, continued on last Saturday after only the husband took his vows and the wife, Anamika’s ceremony was postponed. Saint Ramlal said 34-year-old Anamika’s initiation would be held after completion of legal formalities. मध्य प्रदेश के नीमच शहर के व्यावसायी नाहरसिंह राठौर के बेटे और बहू ने करीब 100 करोड़ की संपत्ति, तीन साल की बेटी को छोड़ पिछले महीने संन्यास धारण करने का फैसला लिया। लेकिन 23 सितंबर को गुजरात के सूरत में 34 वर्षीय सुमित ने जैन रीति-रिवाज से साधु बन गए, लेकिन  34 साल की पत्नी अनामिका का दीक्षा कार्यक्रम फिलहाल टल गया। अनामिका की तीन साल की बेटी इभ्या के पालन-पोषण को लेकर स्वयंसेवी संस्थाओं ने नेशनल हृयूमन राइट्स कमिशन में भी शिकायत की थी। अनामिका की इच्छा काे पति ने किया पूरा- सुमित और अनामिका की शादी चार साल पहले हुई थी। अनामिका शुरू से ही धर्म के प्रति अत्यधिक आस्था रखती थी। शादी के बाद अनामिका के पति सुमित का भी धर्म के प्रति लगाव बढ़ गया और अंतत: दोनों ने साधु बनने का फैसला लिया। हालांकि दंपत्ति को अपने परिवारों को मनाना बेहद मुश्किल था। लेकिन धर्म के प्रति गहरी आस्था देखते हुए उनके परिजन भी राजी हो गए।

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पीपल, पाकड़ जैसे देसी पेड़ों से सुधरेगी नदियों की दशा

नदियों किनारे लगाए  जाएंगे करोड़ो पौधे बुद्धादर्शन न्यूज, नई दिल्ली गंगा और उसकी सहायक नदियों की दशा सुधारने के लिए नदियों किनारे एक करोड़ पौधे लगाए जा चुके हैं। नदियों किनारे विशेष तौर पर पीपल, पाकड़, आम, नीम, बरगद इत्यादि के अलावा औषधीय पौधे लगाए जा रहे हैं। लखनऊ में आयोजित ‘रैली फॉर रिवर्स’ कार्यक्रम के दौरान मुख्यमंत्री आदित्यनाथ योगी ने यह जानकारी दी। मुख्यमंत्री आदित्यनाथ योगी ने कहा है कि भारतीय संस्कृति में नदियों को मां का स्थान प्राप्त है। नदियों की दशा सुधारने के लिए राज्य सरकार द्वारा उनके किनारे बड़ी संख्या में वृक्षारापेण किया जा रहा है। सद्गुरु ने कहा कि हमारी नदियां हमारी धरोहर हैं और हमारी प्राणदायिनी भी हैं। सद्गुरु की संस्था ईशा फाउंडेशन द्वारा लखनऊ में आयोजित  ‘रैली फाॅर रिवर्स’ कार्यक्रम का आयोजन किया गया। मुख्यमंत्री ने कहा कि विकास की अवैज्ञानिक सोच की वजह से आज नदियों को बचाना एक चुनौती हो गयी है। अब समय आ गया है कि हम सब नदियों को बचाने के लिए अभियान स्वरूप काम करें, ताकि हमारा भविष्य सुरक्षित हो सके। उन्होंने कहा कि प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने नदियों को बचाने के लिए ‘नमामि गंगे’ परियोजना के तहत 20 हजार कराेड़ रुपए की व्यवस्था की है।

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मस्तिष्क के शुद्धि का उपाय है विपश्यना: कोविंद

  Vipassana is an effective way to cleanse our mind and body, says President  -भगवान बुद्ध की देन है विपश्यना  बुद्धादर्शन न्यूज, नई दिल्ली राष्ट्रपति रामनाथ कोविंद ने नागपुर के काम्‍पटी में ड्रेगन पैलेस मंदिर परिसर में विपश्यना ध्‍ान केन्‍द्र का उद्घाटन किया।  इस अवसर पर राष्‍ट्रपति ने कहा कि विपश्यना भगवान बुद्ध द्वारा दी गई वो तकनीक है जो हमें अपनी अंतरमन से जोड़ती है। यह हमारे मस्तिष्‍क और शरीर की शुद्धि का प्रभावी उपाय है और इसके जरिये आधुनिक युग में बढ़ते तनाव का सामना करने की शक्ति मिलती है। The President of India, Ram Nath Kovind, inaugurated a Vipassana Meditation Centre at the Dragon Palace Temple complex in Kamptee, Nagpur on 22 September 2017. Speaking on the occasion, the President said that Vipassana is a meditation technique propounded by Lord Buddha which helps us connect with our inner selves. It is an effective way to cleanse our mind and body and equips us to face the stresses of modern life. If practised correctly, it can provide the same benefit as that received from certain medicines. In this way, Vipassana is also beneficial for health in addition to being a meditation technique. He stated that like Yoga, Vipassana should not be seen as being associated with any particular religion. It is for the welfare of all humanity. राष्‍ट्रपति ने कहा कि यदि विपश्यना का अभ्‍यास सही रूप से किया जाए तो इससे वही लाभ मिल सकते हैं जो हम कुछ दवाओं से प्राप्‍त करते हैं। यह मानवता के कल्‍याण की तकनीक है। राषट्रपति ने कहा कि बौद्ध दर्शन के विचारों का प्रतिबिंब हमारे संविधान में दिखाई देता है। विशेषतौर पर समानता, सद्भाव और सामाजिक न्‍याय के सिद्धांतों के परिपेक्ष्‍य में हम अपने संविधान को पाते हैं। संविधान निर्माता डॉक्‍टर बी आर आम्‍बेडकर ने कहा था कि पुरात‍न भारत में लोकतांत्रिक पद्धति दिखाई देती है। लोकतांत्रिक पद्धति की जड़ें भारत में प्राचीन काल से है। इस संदर्भ में उन्‍होंने बौद्ध संघों में लोकतांत्रिक परम्‍परा के चलन का उदाहरण भी दिया। आज की असुरक्षा के माहौल में महात्‍मा बुद्ध द्वारा अहिंसा, प्रेम और सद्भाव का संदेश प्रासंगिक है। इससे पहले राष्ट्रपति श्री कोविंद ने दीक्षा भूमि का दौरा भी किया और बाबा सा‍हब आम्‍बेडकर को श्रद्धांजलि अर्पित की।

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2023 में मिलेगी बुलेट ट्रेन की सौगात, मोदी-अाबे करेंगे भूमि पूजन

मोदी-अाबे आज करेंगे भूमि पूजन, समुंद्र के नीचे से भी गुजरेगी बुलेट ट्रेन   बुद्धदर्शन न्यूज, नई दिल्ली देश की पहली बुलेट ट्रेन 2023 में स्वतंत्रता दिवस के मौके पर अहमदाबाद से मुंबई के लिए रवाना होगी। बुलेट ट्रेन का किराया एयरोप्लेन से भी कम लगभग 3000 रुपए से 5000 रुपए के बीच होगा। इस परियोजना का भूमि पूजन कार्यक्रम गुरूवार को अहमदाबाद में प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी और जापान के प्रधानमंत्री शिंजो आबे की मौजूदगी में होगा। जापान के सहयोग से ‘मेक इन इंडिया’ की तर्ज पर भारत में ही बुलेट ट्रेन का निर्माण किया जाएगा। राजस्थान के बाड़मेर से पहले आईआईटियन संजीव सिन्हा को इस परियोजना के लिए सलाहकार नियुक्त किया गया है। Fare of proposed Mumbai-Ahmedabad bullet train could be in the range of Rs 3,000 to Rs 5,000. Prime Minister Narendra Modi will be laying the foundation stone of the Mumbai-Ahmedabad bullet train project with the Prime Minister of Japan, Shinzo Abe, on September 14. To fund the ambitious Rs1,10,000-crore project, a loan of Rs88,000 crore will be taken from Japan. एक लाख करोड़ रुपए होंगे खर्च- बुलेट ट्रेल परियोजना को पूरा करने में लगभग एक लाख करोड़ रुपए खर्च होंगे। मुंबई से अहमदाबाद के बीच 508 किलोमीटर की रेलवे लाइन मई 2023 तक पूरी हो जाएगी। ट्रेन की रफ्तार 285 किलोमीटर प्रति घंटे होगी। कुल 508 किलोमीटर लंबी इस परियोजना का 92 परसेंट (468  किमी) हिस्सा एलीवेटेड होगा, लेकिन मुंबई के भीतर का 2 परसेंट हिस्सा (13 किमी) जमीन पर और 6 परसेंटस (27 किमी) समुंद्र के नीचे सुरंग से होकर बुलेट ट्रेन गुजरेगी। 12 स्टेशन से गुजरेगी बुलेट ट्रेन- मुंबई-अहमदाबाद के बीच 508 किमी लंबे मार्ग पर बुलेट ट्रेन 12 स्टेशन से होकर गुजरेगी। इनमें से चार स्टेशन महाराष्ट्र और आठ स्टेशन गुजरात में होंगे।      

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Domestic air travel

  बुद्धादर्शन न्यूज, नई दिल्ली एयर इंडिया की बहुप्रतीक्षित वाराणसी-कोलंबो सीधी विमान सेवा शुरू हो गई। एयर इंडिया के प्रबंध निदेशक अश्वनी लोहानी ने इस सेवा की शुरूआत की। बता दें कि मई महीने में श्रीलंका यात्रा के दौरान पीएम नरेंद्र मोदी ने वाराणसी-कोलंबो के बीच सीधी विमान सेवा जल्द शुरू होने का भरोसा दिलाया था। चार अगस्त से वाराणसी से कोलंबो के बीच शुरू होने जा रही सीधी विमान सेवा सप्ताह में दो दिन शुक्रवार और रविवार को उपलब्ध होगी। Prime Minister #NarendraModi, who was on a two day visit to Sri Lanka in May this year, announced that from August this year, Air India will operate direct flights between Colombo and Varanasi.Varanasi is the Prime Minister’s Lok Sabha constituency. In a similar 2014 visit to Japan, Modi had signed a partnership agreement between Varanasi and Kyoto, both historically significant cities, making them sister cities. एयर इंडिया का  विमान  वाराणसी से दोपहर 12:35 बजे कोलंबो के लिए उड़ान भरेगा और दोपहर बाद 3:55 बजे वहां पहुंचेगा। इसी प्रकार कोलंबो से शाम 4:55 बजे वाराणसी के लिए उड़ेगा और रात्रि 8:20 बजे बाबतपुर पहुंचेगा। इस विमान सेवा के शुरू होने से न सिर्फ यात्रियों, श्रद्धालुओं को आवागमन में सहूलियत होगी बल्कि दोनों देशों के रिश्तों में मजबूती के साथ पर्यटन को भी खासा लाभ पहुंचेगा।

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दिल्ली से हरियाणा के बीच दौड़ी देश की पहली सोलर एनर्जी ट्रेन

  Buddhadarshan News, New delhi Indian Railways launched its first 1600 HP solar-powered DEMU (Diesel Electric Multiple Unit) train from Safdarjung Railway Station on Friday. The train will run from from Sarai Rohilla in Delhi to Farukh Nagar in Haryana.   देश की पहली सोलर ईनर्जी से चलने वाली ट्रेन शुक्रवार को पटरी पर दौड़ी। केंद्रीय रेल मंत्री सुरेश प्रभु ने हरी झंडी दिखाकर स्पेशल डीईएमयू (डीजल-इलेक्ट्रिक मल्टीपल यूनिट) को रवाना किया। इस ट्रेन में कुल 10 कोच (8 पैसेंजर और 2 मोटर) हैं। इस ट्रेन के 8 कोच की छतों पर 16 सोलर पैनल लगे हैं। रेलवे अधिकारियों के मुताबिक सूरज की रोशनी से  ट्रेन की छत पर लगे सोलर पैनल से 300 वॉट बिजली बनेगी और कोच में लगा बैटरी बैंक चार्ज होगा। इसके जरिए ट्रेन की सभी लाइट, पंखे और इन्फॉर्मेशन सिस्टम चलेगा। यह ट्रेन हर साल 21 हजार लीटर डीजल की बचत करेगी। रेलवे का कहना है कि अगले 6 महीने में ऐसे 24 कोच और मिल जाएंगे। इस मौके पर रेलमंत्री सुरेश प्रभु ने कहा कि इंडियन रेलवे को इकोफ्रेंडली बनाने के लिए ये एक लंबी छलांग है. हम एनर्जी के गैर-परंपरागत तरीकों को बढ़ावा दे रहे हैं। आमतौर पर डीईएमयू ट्रेन मल्टीपल यूनिट ट्रेन होती है, जिसे इंजन से जरिए बिजली मिलती है। इसके लिए इंजन में अलग से डीजल जनरेटर लगाना पड़ता है, लेकिन अब इसकी जरूरत नहीं होगी। लॉन्च हुई डीईएमयू ट्रेन दिल्ली डिवीजन के आसपास के शहरों में चलेगी।  रेलवे ने अभी इस ट्रेन के लिए रूट और किराया तय नहीं किया है। रेलवे अधिकारियों ने मीडिया को जानकारी दी कि 1600 हॉर्स पॉवर ताकत वाली यह ट्रेन चेन्नई की कोच फैफ्ट्री में तैयार की गई है, जबकि इंडियन रेलवेज ऑर्गेनाइजेशन ऑफ अल्टरनेटिव फ्यूल  ने इसके लिए सोलर पैनल तैयार किए हैं और इन्हें कोच की छतों पर लगाया गया है। इस प्रकार के कोच अगले 25 सालों तक इस सोलर सिस्टम की लाइफ है। यह न केवल पर्यावरण को बचाने में सहायक होगी बल्कि लाखों रुपये के डीजल की बचत भी होगी। ट्रेन को तैयार करने में 13.54 करोड़ का खर्च आया है। एक पैसेंजर कोच की लागत करीब 1 करोड़ रुपये आई है। इसके सभी कोच में बायोटॉयलेट, वॉटर रिसाइकिलिंग, वेस्ट डिस्पोजल, बायो फ्यूल और विंड एनर्जी के इस्तेमाल का भी इंतजाम है।  ट्रेन के एक कोच में 89 लोग सफर कर सकते हैं। सोलर पॉवर सिस्टम को मजबूती देने के लिए इसमें स्मार्ट इन्वर्टर लगे हैं, जो ज्यादा बिजली पैदा करने में मददगार साबित होंगे। साथी ही इसका बैटरी बैंक रात के वक्त कोच का पूरा इलेक्ट्रीसिटी लोड उठा सकेगा. रेलवे का कहना है कि यह ट्रेन एक बार फुल चार्ज होने पर दो दिनों तक चल सकती है। अर्थात यदि बारिश की वजह से सूरज दो दिनों तक न भी निकले तो भी इस ट्रेन की सेवा पर कोई असर नहीं आएगा।

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